डंप सेमी ट्रेलर के रखरखाव के लिए गलत तरीके क्या हैं?

1. इंजन थर्मोस्टेट को आँख बंद करके हटा दें

कुछ ड्राइवरों का मानना ​​है कि ड्राइविंग इंजन का तापमान अधिक है लेकिन कम नहीं है, इसलिए वे आँख बंद करके इंजन थर्मोस्टेट को हटा देते हैं। शीतलक का उपयोग केवल बड़े चक्र के लिए किया जा सकता है और शीतलन की तीव्रता को समायोजित नहीं किया जा सकता है। इसलिए, इंजन अक्सर कम तापमान की स्थिति में काम करता है, जिसके परिणामस्वरूप बिजली की हानि, घिसाव, ईंधन की खपत में वृद्धि आदि होती है। वास्तव में, कम तापमान इंजन के लिए हानिकारक है। इंजन की सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए वाहन की सेवा विशिष्टता सामान्य तापमान तक सीमित होगी।

2. पंखे की बेल्ट जितनी टाइट होगी, उतना अच्छा होगा

इसे कसना बेहतर नहीं है. यदि बेल्ट बहुत तंग है, तो यह न केवल इसे खींचेगा या क्षतिग्रस्त करेगा और बेल्ट की सेवा जीवन को छोटा करेगा, बल्कि जनरेटर शाफ्ट और पंप शाफ्ट के झुकने की विकृति और बहुत अधिक दबाव के कारण बीयरिंग की प्रारंभिक क्षति का कारण भी बनेगा। ढीला ट्रेलर इंजन फैन बेल्ट तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करेगा। आम तौर पर, सामान्य बेल्ट का असेंबली विचलन 10 से 15 मिमी होगा।

उपरोक्त डंप सेमी-ट्रेलर के अनुचित रखरखाव तरीकों के बारे में है। जब हम सामान्य समय में इनका उपयोग करते हैं तो हमें रखरखाव के तरीकों पर भी ध्यान देना चाहिए। साथ ही, यदि आपके पास अभी भी ऐसे प्रश्न हैं जिन्हें आप नहीं समझते हैं, तो समय पर हमसे परामर्श करने के लिए आपका स्वागत है। हम आपको समय पर उत्तर देंगे और आपके सहयोग की आशा करेंगे।